Стенд-тренажер предназначен для проведения, практических работ по изучению конструкции ведущих мостов грузовых автомобилей и их механизмов, принципов их функционирования и режимов работы, а также формированию первоначальных навыков по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники», «Техническая эксплуатация и ремонт автомобиля».

Стенд-тренажер представляет балансировочный станок для колес легковых автомобилей. Стенд предназначен для изучения последовательности процесса балансировки колес. Колесо подготовлено для имитации дисбаланса. Особенности балансировочного станка: индикаторный дисплей; русскоязычный интерфейс; звуковое сопровождение при определении места установки балансировочных грузиков; электронная линейка, для автоматического ввода параметра «расстояние до диска»; режим SPLIT- разделение массы корректирующих грузиков, для установки их за спицами обода; автоматический запуск при закрытии кожуха; режимы программ DINAMIC, STATIC, MOTO, ALU, ALUS; полуавтоматическая калибровка

Стенд-тренажер представляет шиномонтажный станок для колес легковых автомобилей с колесом и набором инструмента. Стенд предназначен для изучения последовательности выполнения шиномонтажных работ. Станок оснащен: квадратным монтажным столом с двумя пневмоцилиндрами, откидной назад консолью с пневмоприводом, а также пневматической фиксацией монтажной головки, системой взрывной подкачки бескамерных шин с (ножным управлением).

Стенд-тренажер предназначен для проведения практических работ по изучению конструкции дизельных двигателей легковых автомобилей, принципов их функционирования и режимов работы, а также формированию первоначальных навыков по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники», «Техническая эксплуатация и ремонт автомобиля». Стенд-тренажер представляет собой полнокомплектный дизельный двигатель легкового автомобиля марки «ЗМЗ» с навесным оборудованием, установленный на специализированном мобильном кантователе. Двигатель без масла и подготовлен для многократной сборки-разборки. Кантователь выполнен из стального металлопроката и покрыт защитной порошковой эмалью.

Состав • двигатель КАМАЗ 740 в сборе с навесным оборудованием; • набор инструмента для технического обслуживания, сборки-разборки двигателя; • измерительный инструмент • кантователь. Технические характеристики Габаритные размеры, мм 1500 х 1500 х 1500 Масса, кг 1800 Методическое обеспечение Учебное пособие «Лабораторный практикум» (методика работы).

Стенд предназначен обучения обслуживанию и ремонту дизельного ДВС грузового автомобиля. Позволяет изучить: - процесс сборки-разборки двигателя; - устройство двигателя; системы двигателя (питания, охлаждения, смазки, управления); электрооборудования двигателя. Стенд позволяет проводить основной комплекс работ по техническому обслуживанию и ремонту двигателя возможных без его запуска. Двигатель, предназначенный для сборки-разборки, должен быть, серийно выпускаемым на Ярославском моторном заводе, первой комплектности, без масла. Кантователь, изготовлен из стального металлопроката и покрыт защитной порошковой эмалью. Специально сконструирован для проведения практических занятий по обслуживанию и ремонту двигателя ЯМЗ.